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　　公司優(yōu)質(zhì)客戶：山西長達(dá)交通，領(lǐng)銜“一帶一路”，承建"G7京新高速”劃線工程，全長1300多公里。

　　“中國版66號公路”全貫通 長達(dá)標(biāo)線涂料構(gòu)筑生命線

　　2017-07-19 中國道路標(biāo)線

　　7月15日，國家一帶一路標(biāo)志性工程京新高速，內(nèi)蒙古、甘肅、新疆三省區(qū)路段聯(lián)動通車，標(biāo)志著世界上穿越沙漠、戈壁最長的高速公路——G7京新高速全線貫通，號稱“中國版66號公路”。

　　京新高速公路是我國高速公路網(wǎng)規(guī)劃的第七條放射線，全長2768公里，連接北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆六個省市區(qū)，串聯(lián)起北京——張家口——烏蘭察布——呼和浩特——包頭——臨河——額濟納旗——哈密——吐魯番——烏魯木齊等城市，是連接內(nèi)地與新疆的第二條大通道。

　　為按時完成全線通車目標(biāo)，作為“最后一公里”的內(nèi)蒙古、甘肅、新疆三省區(qū)路段，成為關(guān)鍵性的收尾環(huán)節(jié)，通車后將成為絲綢之路經(jīng)濟帶上新增的一條重要通道，拉動沿線經(jīng)濟。因此對于標(biāo)線的選擇要求在保證質(zhì)量的前提下，克服惡劣天氣影響，提高施工效率。經(jīng)過多方考量，三省區(qū)路段標(biāo)線共1000多公里采用了山西長達(dá)交通材料科技股份有限公司研發(fā)的道路標(biāo)線涂料，連接起京新高速大通道條條生命線，助力一帶一路經(jīng)濟建設(shè)。

　　內(nèi)蒙古臨白段(臨河至白疙瘩)，全長930公里，是我國公路里程最長的高速公路項目，山西長達(dá)供應(yīng)熱熔標(biāo)線涂料700多公里;

　　甘肅省白明段(白疙瘩至明水)，全長134公里，山西長達(dá)供應(yīng)MMA雙組份高亮標(biāo)線涂料90多公里;

　　新疆明哈段(明水至哈密)，全長178公里，交通工程分為四個合同段，每個標(biāo)段都使用了山西長達(dá)供應(yīng)的MMA雙組份高亮標(biāo)線涂料。

　　項目工程穿越戈壁、荒漠地區(qū)和無人區(qū)，在施工條件本身就特別艱苦的情況下，還要按時保質(zhì)的完成標(biāo)線施工，施工單位選擇在甘肅白明段和新疆明哈段連續(xù)采用雙組份高亮標(biāo)線涂料，確保了三省區(qū)路段收尾工程順利實施和同步建成通車，事實證明了其優(yōu)越性以及良好口碑。

　　雙組份高亮標(biāo)線涂料特點：

　　1、高反光：通過優(yōu)化配方，提高涂料和玻璃珠界面粘結(jié)力，實現(xiàn)持續(xù)高反光

　　2、高耐磨

　　3、全壽命周期成本考慮標(biāo)線在未來10—20年內(nèi)的經(jīng)濟型、安全性、環(huán)保型以及可持續(xù)發(fā)展利用

　　4、 施工快速高效：車載化一體噴涂施工，日化線量達(dá)1.5萬m2，施工安全，提高施工效率

　　G7京新高速全線貫通后，和現(xiàn)有公路相比，北京到烏魯木齊的距離縮短了1300多公里，并開辟了一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的最快捷出海通道，對持續(xù)推進一帶一路建設(shè)具有重要意義。

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